General Motors (GM) doświadczył nurkowania w zyskach, a wiadomość nadchodzi, gdy jego przywództwo nadal reklamuje pojazdy elektryczne (EV).
Według Daily MailGeneral Motors „odnotował 1,89 miliarda dolarów dochodu netto w drugim kwartale, gwałtowny spadek o 1,1 miliarda dolarów z 2,93 miliarda dolarów w tym samym okresie ubiegłego roku. To spadek o 35 procent w stosunku do samego kwartału”, powiedział we wtorek, zauważając, że nastąpiło to wśród „wstrząsów regulacyjnych” i „presją taryfową”.
GM próbuje zdobyć administrację prezydenta Donalda Trumpa, mimo że niektóre inicjatywy firmy obejmują próbę przechowywania mandatów i dotacji EV, nie dostosowują się do jego programu, poinformował Breitbart News w czerwcu.
„Kiedy Trump po raz pierwszy ogłosił taryfy na importowane samochody na rynek Stanów Zjednoczonych, dyrektor generalny GM Mary Barra skoczyła na pozornie wspierając taryfy, mimo że producent samochodów importował miliony zagranicznych samochodów co kilka lat”, powiedział artykuł.
Republikanie niedawno zdali „duży, piękny rachunek” Trumpa, który zmniejszył dotacje konsumenckie dla EVS i zmienili cele zużycia paliwa korporacyjnego, zgodnie z Poczta raport.
Jednak Barra utrzymywała strategię EV firmy, podobno informując akcjonariuszy w ostatnim liście, że firma rośnie w EVS, ponieważ ludzie uwielbiają to, co mają do zaoferowania.
„Pomimo wolniejszego wzrostu branży EV uważamy, że długoterminowa przyszłość jest opłacalna produkcja pojazdów elektrycznych, co nadal jest naszą gwiazdą północną”-powiedziała Barra.
W 2024 r. Barra pozostała zobowiązana do pełnego zabrania firmy Electric do 2035 r., Mimo że zarobki w trzeciej kwarcie wykazały, że EV nie były opłacalne, zgodnie z Breitbart News:
„To jest plan, który wciąż wykonujemy”, powiedziała Barra New York Times o planach GM dotyczące pełnego przejścia do EV do 2035 r. Bez względu na to, kto jest w Białym Domu.
Barra po raz pierwszy zobowiązała się w 2021 r. Po tym, jak prezydent Joe Biden i wiceprezydent Kamala Harris objęli urząd. Zobowiązanie nie uczyniło jednak EV bardziej opłacalnymi.
Tymczasem GM niedawno ogłosił plany rozszerzenia produkcji pojazdów napędzanych gazem w Michigan.
„Podczas gdy GM ostatnio odnotował wzrost sprzedaży EV, ogólny popyt na EVS nie spełnił oczekiwań”, powiedział artykuł Breitbart News.
